ヤマハYZF-R1 イモビライザー無くした鍵の作成
ヤマハYZF-R1の全て無くされたイモビライザーキー作成をご依頼頂きました。
今回はトップブリッジからキーシリンダーを外さなくても作業できる年式です。
今回はお客様のご要望により社外のメインキー1本とサブキーをヤマハ純正キーで作成しました。
サブキーは未登録ですので、車体に組み付け後にメインキーを使用してお客様に登録していただきます。
ヤマハ純正の赤色メインキーはブランクキー単体では入手できないので、
新品のヤマハ純正の赤色メインキーでは作成できません。
中古の他のバイクのヤマハ赤キーをお持ちでしたら、
鍵先とチップを入れ替えてヤマハ純正のメインキーにすることができます。
なお、ヤマハエンブレム付きの精巧にできた社外の偽物ブランクキーが流通していますが、
商標権を侵害していますので当店では一切取扱しておりません。
また、高年式のヤマハのバイクのイモビライザーキー紛失作成では、
当店の設備では現在のところサブキーは作成できますがメインキーを作成することはできません。
ご依頼ありがとうございました。
今回はトップブリッジからキーシリンダーを外さなくても作業できる年式です。
今回はお客様のご要望により社外のメインキー1本とサブキーをヤマハ純正キーで作成しました。
サブキーは未登録ですので、車体に組み付け後にメインキーを使用してお客様に登録していただきます。
ヤマハ純正の赤色メインキーはブランクキー単体では入手できないので、
新品のヤマハ純正の赤色メインキーでは作成できません。
中古の他のバイクのヤマハ赤キーをお持ちでしたら、
鍵先とチップを入れ替えてヤマハ純正のメインキーにすることができます。
なお、ヤマハエンブレム付きの精巧にできた社外の偽物ブランクキーが流通していますが、
商標権を侵害していますので当店では一切取扱しておりません。
また、高年式のヤマハのバイクのイモビライザーキー紛失作成では、
当店の設備では現在のところサブキーは作成できますがメインキーを作成することはできません。
ご依頼ありがとうございました。
スポンサーサイト
